بحث الموقع

كيفية إجراء تغييرات الترس بشكل صحيح على دراجة نارية.

معظم محبي السيارات لا يمانعونالسفر وعلى شيء آخر. لا يتعلق الأمر بعلامة تجارية أو طراز آخر ، إنه نوع مختلف تمامًا من النقل - دراجة نارية. على السيارة مع الميكانيكيين ، يلعب التحول الصحيح في السرعة دورًا مهمًا للغاية. على دراجة نارية عليها فمن الضروري أن تولي اهتماما أكبر.

التحول والعتاد على دراجة نارية

والحقيقة هي أن محركات السيارات لديها الكثير من الاسطوانات في هيكلها ، وقوتها عالية جدا ، والآن يذهب الحساب إلى اللترات ومئات من حصانا.

الدراجات النارية ، كقاعدة عامة ، لا تملك أكثر من 2اسطوانات ، لذلك تحتاج إلى مراقبة مثل هذه الأشياء البسيطة كأنماط مناسبة لتشغيل المحرك ، وكذلك ترتيب الترس. من حيث المبدأ ، ليس من الصعب ، كما يقولون ، حالة الممارسة. بالطبع ، يحدث أنك فقط تريد الاستمتاع بالسرعة والسرعة. ثم يجب أن يتم التحول والعتاد على دراجة نارية في أقصى سرعة. بالطبع ، ليست جميع الدراجات النارية مجهزة بأجهزة قياس سرعة الدوران ، ولكن "الفارس" الجيد من خلال الصوت يمكن أن يحدد لحظة التبديل الصحيحة.

علبة التروس على دراجة نارية

تم تجهيز الدراجات الحديثة مع أربعة السكتة الدماغيةالمحركات التي لها عزم دوران أقصى في دورات متوسطة. ولكن ، هذا لا يعني أنك بحاجة إلى زيادة النقل إليهم. لا يوجد مثل هذا التوجيه الذي من شأنه تعميم حالتين للطريق على الأقل ، لأنهما مختلفان كل منهما ولهما حمل مختلف على المحرك. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التنقل بها. إذا تحولت من أول ترس إلى الرابع ، يمكنك أن ترى انخفاضًا تدريجيًا في السرعة ، لأن الحمل مرتفع جدًا وعزم الدوران ليس كافيًا للتفريق. لذلك ، لا ننسى هذا المفهوم ، مثل انخفاض في انتقال العدوى. لا يعني الانتقال في العتاد على دراجة نارية دائماً دفعة ، ويحدث عكس سرعة السرعة التي تحتاجها "للتراجع".

في هذه الحالة ، يجب أن تكون مستعدًا لحادةزيادة سرعة المحرك واعادتها الى وضعها الطبيعي. لقد كانت علبة التروس على الدراجة النارية مؤخرًا خمس أو ست خطوات ، قبل أن يكون هناك أربعة فقط. نتيجة لذلك - وجود فجوة كبيرة بين نسب التروس ، والتي تؤثر سلبًا على ديناميكيات التسارع.

طلب الترس

التحول الصحيح والعتاد على دراجة ناريةنوع الطريق مهم بشكل خاص ، لأنه هنا يلعب دور كبير من الاقتصاد. من أجل أن المحرك "لا تلتهم" الوقود ، تحتاج إلى مراقبة بعض القواعد البسيطة ، من بينها هناك ارتفاع درجة حرارة التشغيل ، واستخدام البنزين عالية الجودة ، فضلا عن الاختيار الصحيح للانتقال ، اعتمادا على ظروف الطريق.

أما بالنسبة لمحركي السكتة الدماغية ،يتزايد عزم الدوران بشكل متناسب مع السرعة ، وكذلك القوة ، لذا فإن المنطق هنا بسيط: كلما زادت دورة في الدقيقة ، كلما زادت ديناميكيات التسارع. بالطبع ، لا يستحق التفكير في الاقتصاد. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه الوحدات على مجموعة واحدة من أوجه القصور ، من بينها الكفاءة المنخفضة ، ومستوى الضوضاء العالي ، بالإضافة إلى الحاجة إلى نظام عادم طويل ، حيث أن المقاومة فيه جزء من تشغيل المحرك.

يعتقد العديد من مالكي السيارات أنه إذا كان لديك سيارة ، فأنت ببساطة لا تحتاج إلى دراجة نارية. في الواقع ، لا يمكن مقارنة متعة القيادة ، لأن هذه معايير تقييم مختلفة تمامًا.

  • التقييم:



  • أضف تعليق